{"id":4260,"date":"2014-07-09T13:01:14","date_gmt":"2014-07-09T12:01:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.spaziotorino.it\/scatto\/?p=4260"},"modified":"2014-08-07T15:09:42","modified_gmt":"2014-08-07T14:09:42","slug":"il-car-sharing-diventa-elettrico","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.spaziotorino.it\/scatto\/?p=4260","title":{"rendered":"Il car sharing diventa elettrico"},"content":{"rendered":"<p><a title=\"Il car sharing diventa elettrico\"  rel=\"lightbox[set_850]\" href=\"http:\/\/www.spaziotorino.it\/scatto\/wp-content\/gallery\/2014_07_09_carsha\/img_5224.jpg\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"ngg-singlepic\" title=\"Il car sharing diventa elettrico\" src=\"http:\/\/www.spaziotorino.it\/scatto\/wp-content\/gallery\/2014_07_09_carsha\/img_5224.jpg\" alt=\"\" width=\"540\" height=\"360\" \/><\/a><\/p>\n<!-- index.php -->\n<div\n\tclass=\"ngg-galleryoverview 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Le utilitarie, che avranno a disposizione otto colonnine dove \u201cspillare\u201d l\u2019energia necessaria, si aggiungono alle 120 auto, di undici modelli, in servizio 24 ore su 24 e disponibili nei 91 parcheggi di citt\u00e0 e hinterland, diversi dei quali dislocati a ridosso delle stazioni del Sistema ferroviario metropolitano.<br \/>\nLa diffusione del servizio delle auto condivise, ormai entrato nel dodicesimo anno di attivit\u00e0, \u00e8 in costante in crescita: gli abbonati sono oltre quattromilaottocento. Prendere un\u2019auto a nolo per il tempo necessario di raggiungere casa, l&#8217;ufficio consente di spostarsi agevolmente, non pagare il parcheggio nel perimetro delle strisce blu, non preoccuparsi della sosta dal benzinaio per il carburante e percorrere le vie vietate ai mezzi privati. Tra le novit\u00e0 presentate oggi all\u2019Urban Center di piazza Palazzo di Citt\u00e0 la possibilit\u00e0 di sottoscrivere abbonamenti una tantum ( a 19 euro) o l&#8217;annuale a 59 euro e poi pagare a prezzi differenziati il nolo temporaneo a seconda che si scelgano tragitti andata e ritorno o di sola andata, nei casi in cui lo spostamento finisce a destinazione. In media vengono effettuate 5320 corse al mese per una durata media di due ore e mezza a \u201cutilizzo\u201d. Oltre alle 500 sia a benzina, sia a energia elettrica da oggi, vi sono a disposizione Panda (anche 4X4) , Freemont, Alfa Mito e Giulietta e Lancia Ipsilon e poi veicoli da trasporto van sharing Dob\u00f2 e Ducato.<br \/>\nSi tratta insomma di un nuovo approccio alla mobilit\u00e0 urbana. Si stima che ogni vettura del servizio sostituisca in media dieci auto private. Se tre su quattro dei torinesi che hanno in tasca il badge del Car Sharing sono privati cittadini, \u00e8 anche vero che gran parte di essi non possiede pi\u00f9 una macchina privata, come \u00e8 nel caso dell\u2019assessore all\u2019ambiente Enzo La volta che si muove agevolmente a bordo delle auto della flotta, quando deve spostarsi in citt,  e non sceglie le due ruote: \u201dSono innovazioni importanti \u2013 hanno spiegato Enzo La volta e Claudio Lubatti, assessore comunale ai trasporti \u2013 che aumentando l\u2019offerta ai cittadini, amplificano le possibilit\u00e0 di integrazione con i mezzi pubblici in una dimensione di mobilit\u00e0 organizzata, sostenibile e che punta a far diventare Torino un modello di smart city a livello europeo\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se quella a trazione elettrica sar\u00e0 l\u2019auto del futuro, i torinesi da oggi in poi potranno provare a sedersi al volante di una delle sei Fiat 500e 2013 entrate a far parte della flotta torinese del Car sharing. 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