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giu 22


Dal 22 al 26 giugno 5 giornate di attività di spettacolo (teatro, danza, circo, musica, burattini) dedicate al pubblico di tutte le età.
Alla Casa del Teatro Ragazzi e Giovani, nelle piazze, nelle vie del centro e in altri quartieri della città di Torino andranno in scena compagnie provenienti da tutto il mondo: Danimarca, Francia, Italia, Kenya, Romania, Spagna, Usa.
La manifestazione si nutre di momenti di partecipazione con laboratori interattivi di magia, giocoleria, hip-hop, marionette, canzoni e danze.
Ingresso gratuito per i ragazzi fino ai 12 anni

Biglietteria e informazioni
Tel. 011/19740280

Il programma completo sul sito di Casa del Teatro Ragazzi e Giovani

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giu 20


This video was embedded using the YouTuber plugin by Roy Tanck. Adobe Flash Player is required to view the video.

Si è concluso alle 01:20 di lunedì 20 giugno lo scrutinio dei 919 seggi di Torino città: a seguito dello spoglio viene eletta a Sindaco di Torino Chiara Appendino con il 54,56% dei consensi, pari a 202.764 voti. Piero Fassino totalizza 168.880 voti, pari al 45,44%. Disponibile una simulazione della composizione del prossimo consiglio comunale (seggi e consiglieri eletti – PDF).
Disponibile l’audio della conferenza stampa (MP3) tenuta nella Sala Colonne di Palazzo Civico.
Nelle immagini del fotoblog l’attesa a Palazzo Civico prima dello spoglio, le prime dichiarazioni di Chiara Appendino, i festeggiamenti in piazza e le immagini della conferenza stampa di lunedì 20.

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giu 15


Entrano nel vivo i lavori per lo scavo del tunnel della metropolitana. Mercoledì 15 giugno, nella stazione Bengasi, è stata calata la testa fresante della TBM “Masha”, la talpa che scaverà la galleria sotto via Nizza tra la stazione Lingotto e la stazione Bengasi fino al pozzo terminale situato a Moncalieri.

La talpa, lunga 100 metri e con un diametro della testa fresante di 7,70 metri, verrà assemblata all’interno della stazione e sarà pronta a scavare nelle viscere di Torino a partire dal mese di agosto.

Spostando le sue quasi 400 tonnellate di peso, la fresa scudata verrà calata dalla stazione Bengasi, dal quale si attiverà lo scavo fino al pozzo terminale, situato in via Sestriere a Moncalieri, ove la fresa sarà recuperata ed estratta.
Successivamente la fresa verrà riportata alla stazione Bengasi da dove verrà calata nuovamente per eseguire lo scavo della galleria passando per la stazione “Italia 61-Regione Piemonte” fino al retro dell’attuale stazione di Lingotto ove la fresa verrà recuperata ed estratta definitivamente nel mese di Maggio.

“Masha” realizzerà in totale 1.880 metri di tunnel completando così la linea 1 in direzione Sud dove si attesterà il capolinea definitivo e sorgerà un parcheggio di interscambio fra mezzi privati e pubblici. Per eseguire lo scavo la macchina lavorerà 24 ore su 24 e sarà in grado, come le precedenti talpe, di scavare e costruire contemporaneamente dietro di sé la galleria. Completata la costruzione del tunnel si potranno ultimare i lavori nelle stazioni e riaprire la viabilità su via Nizza.

Anche in questa occasione Infra.To, ha predisposto la realizzazione di un particolare sistema informatico di monitoraggio e supporto alle attività di gestione dello scavo e della costruzione della galleria. Si tratta di un sistema che permette ai tecnici di avere tempestività di informazioni e visibilità sull’intero progetto di realizzazione del tunnel. Il Portale di Commessa, questo il nome del sistema, elabora e restituisce in formato ingegneristico e geo-referenziato i dati provenienti dalla TBM , quelli relativi al monitoraggio strutturale su terreni, strade ed edifici posti nei dintorni del tunnel, attraverso il segnalamento di ogni minimo movimento (frazioni di millimetri) e quelli relativi al monitoraggio ambientale. Le postazioni di monitoraggio, sono state definite e aggiornate durante lo sviluppo delle opere da parte del progettista. Analogo sistema è già stato utilizzato nel precedente scavo della galleria della metropolitana.

Proseguono nel frattempo i lavori per la realizzazione delle future stazioni della metropolitana.
La stazione Bengasi ed il pozzo Terminale si trovano in uno stato più avanzato di lavori per permettere il posizionamento ed il passaggio della TBM. Entrambi i manufatti sono stati realizzati e completati al rustico. Invece nella stazione “Italia 61-Regione Piemonte” e nel pozzo di ventilazione di via Nizza 369 si sta procedendo allo scavo e alla rimozione della terra. Sono invece iniziate da poco le attività per l’apertura della parte terminale della stazione Lingotto, predisposta per l’estrazione della TBM al termine dello scavo.

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