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Gen 29


Vedremo presto avvocati inforcare le bici gialle e blu per andare al lavoro. Magari già lo fanno, ma ora avranno un motivo in più. Si è tagliato oggi un importante e simbolico traguardo: 100 stazioni di ToBike attive in città. Il sindaco Piero Fassino e Enzo Lavolta, assessore all’Innovazione, hanno oggi inaugurato la postazione 87 (“Tribunale”) di via Cavalli, di fronte al Palazzo di Giustizia. Mancano ormai soltanto 16 stazioni al completamento del primo blocco di installazioni. I punti prelievo del servizio sono in tutto 119, compresi i tre realizzati grazie al contributo di privati. E, con l’aggiunta di una cifra al numero totale, si può affermare che la bicicletta in condivisione non è più soltanto un vezzo amatoriale, ma un vero e proprio servizio di trasporto pubblico.
ToBike ha ormai catturato l’interesse dei torinesi: in 18mila si sono abbonati al servizio. Oggi esso è predisposto per l’utilizzo con il Bip (Biglietto integrato Piemonte) e rappresenta il primo del suo genere di area metropolitana, grazie all’integrazione del servizio preesistente di bike sharing dei comuni di Collegno, Grugliasco, Venaria Reale, Alpignano e Druento con quello torinese, che utilizza la stessa card e porta altre 30 stazioni nella rete. Con l’ulteriore creazione di 58 stazioni già finanziate dalla Regione, Piemonte ToBike si avvia a diventare il bike sharing più diffuso in Italia.
Il servizio rappresenta ormai una valida alternativa al trasporto privato, facilmente integrabile in una rete diversificata di trasporto pubblico come mezzo di personalizzazione dei micro-spostamenti dalle fermate di metropolitana e dalla rete di superficie. E oggi anche la consegna delle tessere ai nuovi abbonati avviene tramite bici: Il servizio di pony express a pedali è già attivo da tempo a Torino e ha il compito di effettuare consegne per ToBike. In attesa che la bella stagione porti a un nuovo incremento di abbonati.

www.tobike.it

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Lug 21


Oggi alle 11 è stato tagliato il nastro inaugurale del nuovo ponte sulla Dora che collega via Livorno con via Orvieto ed il nuovo corso Mortara interrato di prossima apertura. La nuova struttura, che sostituisce il vicino ponte Amedeo IX il Beato ormai inadeguato a sostenere l’elevato volume di traffico, ha due corsie per ogni senso di marcia destinate alle auto e due corsie centrali riservate ai mezzi pubblici: il vecchio ponte, testimonianza interessante delle tecniche costruttive dei primi del Novecento, sarà riqualificato e trasformato in passerella ciclopedonale con panchine per la sosta, aree verdi e nuova illuminazione.

Sono intervenuti alla cerimonia inagurale il Sindaco Fassino e l’Assessore alla viabilità Claudio Lubatti accompagnati dall’ex assessore Maria Grazia Sestero e dalla presidente della Circoscrizione 5 Paola Bragantini.
In questa pagina del fotoblog il racconto per immagini della mattinata.

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